Die FW2800 und FW2900 Hub-Sattelkupplungen für Terminal-Zugmaschinen ermöglichen die Umrüstung einer konventionellen Zugmaschine in einen günstigen und leistungsfähigen Yard Spotter für Rangier- und Schleppaufgaben z.B. auf Gleisgeländen, im Huckepack- oder Hafenverkehr.
Hierbei kann der Fahrer mit Hilfe des HOLLAND In-Cab Druckluft-Verschluss-Systems schnell und sicher von seinem Steuer aus den Absattelvorgang kontrollieren. Das System funktioniert einfach und sicher und ist leicht zu bedienen. Selbstverständlich kann jederzeit auch von Hand abgesattelt werden.
Die Kennzeichen der FW2800 und FW2900:
- Mov-On Technologie für typische Yard Spotter-Aufgaben
- geschmiedeter und genau bearbeiteter wärmebehandelter Verschluss
- Druckluftgesteuertes schnelles und sicheres Absatteln von der Fahrerkabine aus
- eingelassene Fettführungskanäle für längere Fetthaftung und einfaches Abschmieren
Eigenschaften und Vorteile
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Mov-On Hubvorrichtung
Die Hub-Sattelkupplung ermöglicht die Umrüstung einer konventionellen Zugmaschine in einen günstigen und leistungsfähigen Yard Spotter für Rangier- und Schleppaufgaben, weil auf das Aus- bzw. Einfahren der Sattelstützen verzichtet werden kann. Ihr Einsatz empfiehlt sich in Lkw-Terminals, bei Huckepacktransporten auf Gleisgeländen sowie im Hafenverkehr und bei Containerbewegungen, ebenso im internen Betriebsverkehr und bei Lager- oder Versandaufgaben.
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Eingelassene Fettführungskanäle
Eingelassene Fettführungskanäle verbessern die Fetthaftung und -verteilung und tragen damit zu einer langen Lebensdauer bei.
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