Montageplatten und Verschiebeeinrichtung auch mit vorgebohrtem OEM-Lochbild lieferbar.
(1) = Nickwinkel gemäß ISO 1726 ist ausschließlich mit unserer Montageplatte MP 486 gewährleistet.
(2) = Montageplatten auf Wunsch auch mit einer Breite von 1060 mm lieferbar.
(3) = Ausgelegt für Sattelkupplungen bis 16 000 kg Sattellast (D-Wert: 108 kN)
(4) = Ausgelegt für Sattelkupplungen bis 15 000 kg Sattellast (D-Wert: 108 kN)
Montageplatten und Befestigungssätze
Montageplatten dienen zur Befestigung von Sattelkupplungen am Fahrzeugrahmen und müssen mit der Rahmenkonstruktion der Sattelzugmaschine fest verbunden sein.
SAF-HOLLAND Montageplatten mit diversen Bauhöhen erlauben eine optimale Ausnutzung der zulässigen Gesamtbauhöhe von Sattelkraftfahrzeugen.
- Montageplatten ohne Rahmenbohrung
- Montageplatten mit Rahmenlochbild
- Befestigungssätze
- Hergestellt aus hochwertigem, schweißbarem Qualitätsstahlblech
- Großes Sortiment, optimale Ausführung für jede Sattelzugmaschine und Sattelkupplungen
- 7 Montageplatten-Bauhöhen: 12, 16, 22, 40, 50, 100 und 150 mm
- Die Kombinationen von Montageplatten und Sattelkupplungen ermöglichen 23 verschiedene Gesamtbauhöhen und decken somit die Bedarfsfälle von Niedrigst- bis Höchstbauweise ab
- Zugelassen für Zwangslenkung
- Anschlusslochbild nach DIN 74081, 74084 und ISO 3842
- Größere Einsatzmöglichkeiten durch höhere Sattellast und höheren D-Wert
- Bauartgenehmigt
Eigenschaften und Vorteile
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Produkt Highlight
- Hergestellt aus bestem Qualitätsstahlblech
- Großes Sortiment, optimale Ausführung für jede Sattel- zugmaschine und Sattelkupplungen.
- Die Kombinationen von Montageplatten und Sattel- kupplungen ermöglichen 23 verschiedene Gesamtbau- höhen und decken somit die Bedarfsfälle von Niedrigst- bis Höchstbauweise ab.
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Einfache Montage
- Anschlusslochbild nach DIN 74081 und ISO 3842
- Montageplatten mit OEM-Rahmenlochbild: Auf Wunsch werden unsere Montageplatten bereits mit entsprechendem Rahmenlochbild der Fahrzeughersteller ausgestattet.
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Befestigungssätze - Passend im Set geliefert
Zur Befestigung Ihrer Sattelkupplung und Montageplatte auf dem Fahrzeughilfsrahmen benötigen Sie einen dafür ausgelegten Befestigungssatz.
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Verschiebeeinrichtung SK-V 20
Verschiebeeinrichtungen ermöglichen eine optimale Ausnutzung der zulässigen Achslast und der Fahrzeuglänge.
Mit Hilfe der Verschiebeeinrichtung kann das Sattelvormaß in Fahrzeuglängsrichtung einfach und schnell verändert werden. Der Schlitten mit der Sattelkupplung lässt sich in 14 verschiedenen Verschiebepositionen verriegeln, so dass Sattelauflieger mit unterschiedlichem vorderem Überhang gekuppelt werden können.
Die Zahnleisten sind beidseitig direkt mit dem Hilfsrahmen der Sattelzugfahrzeuge kraftschlüssig verbunden. Der Schlitten mit dem Verriegelungsmechanismus ist für die Montage von Sattelkupplungen mit Lochbild der Bauhöhen 150 - 250 mm ausgelegt.
Eigenschaften und Vorteile
Technische Daten
- Direktmontage auf Fahrzeugrahmen
- Sattellast: 18 t
- D-Wert: 135 kN
- Hohe Steifigkeit bei sehr niedrigem Gewicht
- Niedrige Bauhöhe von nur 35 mm
- 14 Verschiebepositionen, Gesamtverschiebeweg 525 mm
- 2 verschiedene Montagebreiten
- Einmann-/ Einhandbedienung, wahlweise pneumatische Version erhältlich
- KTL Anti-Korrosionsbeschichtung
- Zugelassen für Zwangslenkung mit Lenkkeil
- Anschlusslochbild gem. DIN 74081, DIN 74084 und ISO/ FDIS 3842
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Einfach und schnell
Der Schlitten mit dem Verriegelungsmechanismus ist für die Montage von Sattelkupplungen mit Lochbild der Bauhöhen 150-250 mm ausgelegt.
- Einhandbedienung
- Gesamtverschiebeweg von 525 mm
- Hohe Steifigkeit bei sehr geringem Gewicht
- KTL Anti-Korrosions- beschichtung
- Niedrige Bauhöhe von nur 35 mm
- Zwei verschiedene Montagebreiten
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Komfortabel pneumatisch fernbedienbar
Die fernbedienbare Ausführung der Verschiebeeinrichtung SK-V 20 ermöglicht ein schnelles und komfortables Justieren des optimalen Sattelvormaßes. Über Pneumatikzylinder lässt sich per Knopfdruck im Fahrerhaus der Arretiermechnismus des Verschiebeschlitten entriegeln und verschieben.
- Verminderter Fahrzeugverschleiß
- Erhöhte Fahrersicherheit
- Komfortables und schnelles Justieren
- Bedienschalter im Fahrerhaus
- Sattellast 18 t
- D-Wert: 135 kN
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Direktmontage
Die Zahnleisten sind beidseitig direkt mit dem Hilfsrahmen der Sattelzugfahrzeuge kraftschlüssig verbunden.
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Befestigungssätze - Passend im Set geliefert
Zur Befestigung der Verschiebeeinrichtung auf dem Fahrzeughilfsrahmen benötigen Sie einen herstellerspezifischen Befestigungssatz.
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